Les midi-séminaires: Potentiel de déplacements par vélo à Belo Horizonte

Bonjour à toutes et à tous,

À l’occasion des midi-séminaires Priscilla Dutra Dias Viola, candidate au Doctorat en Aménagement, Université de Montréal, présentera sa recherche intitulée « Potentiel de déplacements par vélo à Belo Horizonte : une étude exploratoire de l’Enquête origine et destination de 2012 ».

L’objectif de cette recherche est de vérifier le potentiel de la ville de Belo Horizonte (Brésil) pour le cyclisme urbain, en considérant le profil de cycliste le plus probable, ses besoins, ainsi que son comportement de déplacement. Pour déterminer le potentiel de la ville quant à l’utilisation du vélo comme moyen de transport, il a été proposé d’utiliser la méthode statistique de régression logistique à l’aide de la base de données de l’Enquête origine et destination 2012 (OD 2012). Deux scénarios potentiels ont été obtenus. Dans le premier scénario, le nombre potentiel de trajets en vélo atteint 1,49 %, soit près de quatre fois plus que le 0,4 % de la part modale de l’OD de 2012. Dans le deuxième scénario, la valeur potentielle des déplacements à vélo est de 6,73 % de la part modale, ce qui représente une augmentation de plus de 2 400 % du nombre de déplacements quotidiens. Les résultats montrent que la participation accrue des bicyclettes au sein de la division modale peut contribuer à améliorer les conditions de mobilité et la qualité de la vie à Belo Horizonte.

Apportez votre lunch et joignez-vous à la discussion le jeudi 14 novembre, au local 3073 de la Faculté de l’aménagement de l’Université de Montréal.

Arrivez tôt, les places sont limitées !
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Séminaire: Marchés immobiliers émergents et dynamique de production des territoires (Vietnam)

«MARCHÉS IMMOBILIERS ÉMERGENTS ET DYNAMIQUES DE PRODUCTION DES TERRITOIRES MÉTROPOLITAINS: les cas de Hanoi et Ho Chi Minh Ville (Vietnam)», un séminaire de Clément Musil (géographe et urbaniste, PhD) et Danielle Labbé (urbaniste et architecte, PhD).

Au début des années 1990, dans le prolongement des réformes ayant placé le Vietnam sur la voie de « l’économie de marché à orientation socialiste », un marché immobilier est réapparu dans les grandes villes du pays. Poussés par une croissance rapide des populations urbaines et par un taux de croissance économique en constante progression, aujourd’hui les marchés immobiliers de Hanoi, la capitale du Vietnam, et de Ho Chi Minh Ville, la métropole économique du Sud, connaissent une véritable effervescence. Toutefois, ce dynamisme spectaculaire qui se traduit notamment par la construction d’opérations immobilières résidentielles d’échelles inédites pour le pays n’est pas sans conséquence et entraine une profonde transformation des espaces périurbains de ces métropoles. Dans une mise en perspective entre les cas de Hanoi et Ho Chi Minh Ville, cette communication propose un éclairage sur les principales composantes de ces marchés émergents et leurs effets sur la production urbaine.

Soyez-y, le jeudi 7 novembre 2019 à 12h en salle #2077 de la Faculté de l’Aménagement!

Conférence: Ho Chi Minh et la fabrique des nouvelles mobilités

«HO CHI MINH VILLE (Vietnam) ET LA FABRIQUE DES NOUVELLES MOBILITÉS: un exercice sous contrainte», une conférence de Clément Musil, géographe et urbaniste, PhD

Ho Chi Minh-Ville, métropole de plus de 10 millions d’habitants, constitue le principal moteur économique du Vietnam – désormais considéré comme une « économie émergente », un « pays à revenus intermédiaires ». En raison de la hausse du niveau de vie des ménages urbains, les pratiques de mobilité changent. Les villes du Vietnam, et Ho Chi Minh Ville en particulier, sont connues pour l’usage répandu chez les citadins du deux-roues motorisés pour leurs déplacements. L’enrichissement progressif des classes moyennes et moyennes-supérieures les poussent à délaisser l’usage de la motocyclette pour l’achat d’automobiles. Alors que la métropole du sud du Vietnam est désormais confrontée à des problématiques de congestion de plus en plus prégnantes de son trafic routier, les autorités métropolitaines prévoient la modernisation du réseau de transport public existant et surtout la construction d’un vaste réseau de transport public comprenant entre autres des lignes de métro et de bus en site propre. La création de ce réseau constituerait une solution technique pour améliorer les conditions de déplacement des citadins dans l’espace métropolitain et également une opportunité d’aménager et de réaménager la métropole avec la construction de nouveaux quartiers s’inspirant des principes du Transit-Oriented Development. Sur la base d’un état des lieux relatif au développement du réseau de transport public, cette communication examine sa mise en œuvre, qui n’est pas sans poser des contraintes de taille aux pouvoirs publics : financement du réseau ; accès aux emprises foncières et développement de nouveaux quartiers urbains ; pilotage institutionnel du réseau dans sa phase de construction et d’exploitation.

Soyez-y, le mercredi 30 octobre 2019 à 12h en salle #1150 de la Faculté de l’Aménagement!

Les midi-séminaires: L'expérience des adolescentes dans l'espace public (Mexique)

Bonjour à toutes et à tous,

À l’occasion des midi-séminaires Amélie Boudot, diplômée en urbanisme à la faculté d'Aménagement de l'Université de Montréal (2 ième cycle), présentera sa recherche intitulée « L’Expérience des adolescentes dans l’espace public à Zapopan (Mexique) : Une analyse de genre et perspectives urbanistiques ».

Face à un contexte urbain défavorable à la réalisation de leur droit à la ville, cette recherche questionne l’expérience dans l’espace public des adolescentes issues de milieux défavorisés, en particulier lorsqu’elles se déplacent. La recherche se concentre sur l’expérience des jeunes femmes vivant dans le quartier périphérique et marginalisé de Miramar situé à Zapopan, une municipalité de la région métropolitaine de Guadalajara à Jalisco, au Mexique. Elle a été menée à partir d’un cadre méthodologique féministe, avec une approche qualitative et participative, incluant des méthodes de collecte de données basées sur la recherche-action et des processus d’éducation populaire.

Cette méthodologie a permis d’approfondir la compréhension de la situation des adolescentes – une double exclusion dans l’espace public - et a mené les jeunes femmes à formuler et présenter des recommandations concrètes à la municipalité. Finalement, cette recherche a démontré que les processus participatifs dans la planification urbaine sont utiles à la fois pour la production de connaissances et pour la réalisation du droit à la ville. Dans le cadre des midi-séminaires, l’accent sera mis sur la méthodologie employée et les méthodes de collecte de données utilisées. 

Apportez votre lunch et joignez-vous à la discussion le jeudi 31 octobre, au local 3073 de la Faculté de l’aménagement de l’Université de Montréal.

Arrivez tôt, les places sont limitées!

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Les midi-séminaires: El Ordenamiento Territorial

À l’occasion des midi-séminaires Chantelle L'Heureux, diplômée en urbanisme à la faculté d'Aménagement de l'Université de Montréal (2 ième cycle) et chargée de projet GRT Rive-Sud, présentera sa recherche intitulée «El Ordenamiento Territorial: le processus de planification territoriale dans les zones minières au Ancash, Pérou».

En collaboration avec la Fédération canadienne des municipalités, ce projet de recherche analyse l’outil de planification territoriale des petites municipalités au Ancash qui sont affectées par la présence de mines. Les impacts négatifs des mines sur le territoire sont nombreux. Les acteurs locaux perçoivent la mise en œuvre d’une planification territoriale comme solution pour améliorer les conditions de vie puisqu’elle renforce la capacité des gouvernements locaux à prendre de meilleures décisions. En premier lieu, la présentation portera sur l’outil principal, el Ordenamiento Territorial. Ensuite, elle dégagera les limites principales à sa mise en œuvre pour terminer avec des recommandations concrètes qui visent l’amélioration de l’efficacité de cet outil.

Apportez votre lunch et joignez-vous à la discussion le jeudi 17 octobre, au local 3073 de la Faculté de l’aménagement de l’Université de Montréal.

Arrivez tôt, les places sont limitées!

Les midi-séminaires: Adapting to Climate Change in Cities of Developing Countries

À l’occasion du premier midi-séminaire cet automne Camila Florez Bossio, candidate Ph.D à McGill dans le département de Géographie, présentera « Adapting to Climate Change in Cities of Developing Countries: An Urban Dwellers’ Perspective ».

Climate change places worldwide populations of urban areas at high risk. In cities of the developing world, the situation is critical as economic, social, and institutional challenges exacerbate local sensitivities and decrease urban populations’ capacities to adapt. Nonetheless, much of the empirical research is strongly oriented towards policy and governance questions at the city scale. This talk will critically examine current literature on urban adaptation to climate change in developing countries, and then present preliminary findings of a case study that assesses how residents of Lima, Peru adapt to climate-related risks to their water security.

À noter que cette conférence sera donnée en anglais.

Apportez votre lunch et joignez-vous à la discussion le jeudi 26 septembre, au local 3073 de la Faculté de l’aménagement de l’Université de Montréal.

Arrivez tôt, les places sont limitées!